Questions fréquemment posées (FAQ)
Qu'est-ce que l'AdBlue® ?
L’AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5% d’urée et à 67,5% d’eau déminéralisée.
Son utilisation permet, à l'aide de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, en français Réduction Catalytique Sélective), de transformer les oxydes d'azote polluants (NOx) présents dans l’échappement des véhicules diesel en vapeur d'eau et en azote inoffensif.
Ce n’est pas un carburant, ni un additif de carburant, et il doit être utilisé dans un réservoir supplémentaire intégré dans votre véhicule.
Son utilisation permet, à l'aide de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, en français Réduction Catalytique Sélective), de transformer les oxydes d'azote polluants (NOx) présents dans l’échappement des véhicules diesel en vapeur d'eau et en azote inoffensif.
Ce n’est pas un carburant, ni un additif de carburant, et il doit être utilisé dans un réservoir supplémentaire intégré dans votre véhicule.
Qui utilise l'AdBlue® ?
L'AdBlue® est utilisé par les véhicules équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) tels que les poids-lourds, les tracteurs, les engins de chantier, les grues et autres engins mobiles non-routiers, et, plus récemment, les véhicules utilitaires légers ainsi que les voitures.
Son utilisation permet de transformer 85% des polluants (oxydes d’azotes, appelés NOx) en vapeur d’eau et en azote inoffensif.
Son utilisation permet de transformer 85% des polluants (oxydes d’azotes, appelés NOx) en vapeur d’eau et en azote inoffensif.
Comment savoir si mON véhiCule utilise de l’AdBlue® ?
L'AdBlue® concerne essentiellement les motorisations Diesel Euro 6.
Il est utilisé depuis 2006 par les camions et est arrivé dans les automobiles dès 2014.
Les marques principales utilisant le SCR sur certains modèles sont Audi, Bentley, BMW, Citroën, Ford, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Seat, Škoda, Toyota et Volkswagen.
Il est utilisé depuis 2006 par les camions et est arrivé dans les automobiles dès 2014.
Les marques principales utilisant le SCR sur certains modèles sont Audi, Bentley, BMW, Citroën, Ford, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Seat, Škoda, Toyota et Volkswagen.
Qu'est-ce que Blue Service ?
Blue Service est l'entreprise fournissant le premier service d'approvisionnement d'AdBlue® à la demande pour le marché professionnel et domestique.
Ce service vous permet de faire le plein complet d'AdBlue® sans devoir vous déplacer et perdre du temps en concession.
Ce service vous permet de faire le plein complet d'AdBlue® sans devoir vous déplacer et perdre du temps en concession.
Quel avantage par rapport à un bidon ?
Si, pour éviter la panne sèche, vous pouvez toujours faire un appoint avec une dose de secours (1,89 l en concession ou station) ou un bidon de 5 l, il est recommandé, pour faire un plein complet, de s'adresser à un professionnel.
En effet, si vous versez trop d'AdBlue® dans le réservoir, le liquide peut remonter dans le tuyau de mise à l'air libre qui va alors se boucher sous l'effet de la cristallisation du produit.
Et sans mise à l'air libre, le réservoir se déformera (principe de la dépression) et devra être remplacé.
Seul un léger appoint, en cas de niveau faible (voyant allumé), est donc conseillé.
Mais le plus pratique et confortable pour vous est de commander un ravitaillement dès que la première alerte vous est signalée par votre ordinateur de bord (2400 km d'autonomie restante).
En effet, si vous versez trop d'AdBlue® dans le réservoir, le liquide peut remonter dans le tuyau de mise à l'air libre qui va alors se boucher sous l'effet de la cristallisation du produit.
Et sans mise à l'air libre, le réservoir se déformera (principe de la dépression) et devra être remplacé.
Seul un léger appoint, en cas de niveau faible (voyant allumé), est donc conseillé.
Mais le plus pratique et confortable pour vous est de commander un ravitaillement dès que la première alerte vous est signalée par votre ordinateur de bord (2400 km d'autonomie restante).
Quid des pompes AdBlue® dans certaines stations ?
La majeure partie des pompes que vous rencontrez actuellement dans les grandes stations en Europe sont destinées aux poids lourds et il est fortement déconseillé de les utiliser pour la simple raison qu'elles ne sont nullement adaptées aux véhicules légers: non seulement le pistolet ne démarrera pas (présence d'un détrompeur) mais leur débit important n'est pas adapté au remplissage d'un petit réservoir tel que rencontré sur les voitures ou véhicules légers (risque de fissurer le réservoir).
Quelle sera ma consommation d'AdBlue® ?
La consommation peut varier grandement selon un multitude de paramètres, dont les principaux sont le type de trajet que vous effectuez et la manière dont vous roulez.
Retenez en règle générale que les chiffres officiels donnés par les constructeurs sont toujours très optimistes, à mettre en relation avec les consommations de carburants officielles!
La consommation d'AdBlue® est dépendante de la consommation de diesel et varie généralement, pour les véhicules particuliers, entre 1 et 3, voire 4%.
Ce qui signifie que vous consommerez de 1 à 3-4 litres d'AdBlue® par 100 litres de diesel.
Pour prendre une exemple concret, le constructeur Audi annonce 10000 km d'autonomie avec un réservoir de 12 l pour son A4.
Retenez simplement que vous devriez faire minimum 5000 km avant d'avoir la première alerte, soit 50% des chiffres officiels.
Retenez en règle générale que les chiffres officiels donnés par les constructeurs sont toujours très optimistes, à mettre en relation avec les consommations de carburants officielles!
La consommation d'AdBlue® est dépendante de la consommation de diesel et varie généralement, pour les véhicules particuliers, entre 1 et 3, voire 4%.
Ce qui signifie que vous consommerez de 1 à 3-4 litres d'AdBlue® par 100 litres de diesel.
Pour prendre une exemple concret, le constructeur Audi annonce 10000 km d'autonomie avec un réservoir de 12 l pour son A4.
Retenez simplement que vous devriez faire minimum 5000 km avant d'avoir la première alerte, soit 50% des chiffres officiels.
Où le service est-il disponible ?
Nous fournissons le service en Belgique, en province de Brabant Wallon, de Namur et Luxembourg ainsi qu'au Grand-Duché de Luxembourg.
Quel est le prix du service ?
Le prix du service pour les véhicules particuliers est forfaitaire et s'élève à 39,90€.
Ce prix comprend le plein de votre réservoir en AdBlue® quel que soit la contenance de celui-ci (avec un maximum de 25 l) ainsi que le déplacement jusque votre véhicule.
Pour un réservoir plus grand, pour un camion ou autre engin, veuillez nous contacter.
Ce prix comprend le plein de votre réservoir en AdBlue® quel que soit la contenance de celui-ci (avec un maximum de 25 l) ainsi que le déplacement jusque votre véhicule.
Pour un réservoir plus grand, pour un camion ou autre engin, veuillez nous contacter.
Quelle quantité d'AdBlue® mettez-vous ?
Nous effectuons systématiquement le plein complet de votre véhicule.
Si sa contenance est de 13 l et qu'il ne reste qu'un demi-litre, nous y mettrons 12,5 l.
Si sa contenance est de 13 l et qu'il ne reste qu'un demi-litre, nous y mettrons 12,5 l.
Quel type d'AdBlue® utilisez-vous ?
Nous ne distribuons que du produit répondant à la stricte norme ISO 22241 exigée par tous les constructeurs.
QUE SE PASSE-T-IL EN CAS D'ANNULATION ?
Il n'y a aucun frais pour autant que vous préveniez avant que le chauffeur ne soit en route pour votre véhicule